Veja esta postagem no InstagramUma postagem compartilhada por David Comstock (@daddydaveandgoliath) em 16 de novembro de 2019 às 17h03 PST
Não é de surpreender que eventualmente houvesse rumores de sua morte – as corridas de rua têm uma reputação de direção arriscada e acidentes dramáticos.
Conteúdo
Início da vida e família
Papai Dave era nascido como Dave Comstock em 4 de abril de 1973, em Oklahoma City, EUA. Foram os pais de Dave – Peter e Marge Comstock – que lhe forneceram seu primeiro carro. Depois de obter sua carteira de motorista aos 16 anos em 1989, ele fez a transição para as corridas de rua quase imediatamente. Embora ele tenha começado em um Chevy Impala 1978, um claro azarão no mundo das corridas, sua proeza de condução permitiu que ele começasse a ganhar corridas e construir uma reputação para si mesmo.
Carreira
Rosas
Apesar de passar anos nas corridas de rua, Rosas foi o primeiro grande avanço de Daddy Dave. Um antecessor do programa Street Outlaws do Discovery Channel. Pinks explorou a cultura das corridas de rua em um ambiente altamente controlado. O nome do show foi derivado da gíria Racing for pinks., um termo que se refere aos títulos de um documento sendo as apostas da corrida. Dave apareceu no programa em 2009. Há muito pouca informação sobre o elenco do programa, tornando o progresso e o desempenho de Dave na série pouco claros. Foi nessa época que Dave conheceu seu futuro colega de elenco, Justin Shearer. 
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Foras da lei
Após o ambiente estruturado e controlado de Pinks, este show veio como um ponto de virada na representação da mídia de corridas de arrancada. o mostrar estreou em 10 de janeiro de 2013 e é baseado em Oklahoma. O show se orgulha de ter um elenco que aparece na notória 'lista' - uma lista underground dos nomes mais elitistas do ramo de corridas. Tendo conhecido Justin Shearer (Big Chief), Dave se encaixou imediatamente e foi apelidado de 'Rei das Ruas'.
Daddy Dave inicialmente dirigiu uma picape GMC Sonoma S10 de 1996, carinhosamente chamada de Golias.
Como é a realidade com carros de corrida de rua, Goliath foi equipado com aparelhos e atualizações que o transformaram de um veículo de modelo industrial em uma arte de corrida simplificada. Os riscos são altos neste esporte, mas Dave foi amplamente compensado, tanto com vitórias em corridas quanto com o patrocínio de um magnata da construção, Jackie Knox, que financiou e apoiou Dave até a tragédia travar em 2015.
Papai Dave do Street Outlaws morreu?
A resposta curta: não, mas foi por pouco. Dentro 2015 , Dave havia se preparado para uma corrida de rua no Amarillo Dragway, no Texas, dirigindo Goliath, que foi avaliada em US $ 150.000.
Apenas alguns segundos na corrida, Dave perdeu o controle de seu veículo, que bateu em uma parede que o jogou em uma série de seis cambalhotas. Felizmente, eles conseguiram resgatá-lo do naufrágio e levá-lo às pressas para o hospital para tratamento. Rumores começaram a circular de que ele havia morrido no acidente, mas ele conseguiu se segurar e acabou se recuperando de um ombro quebrado, pulmões machucados, uma concussão grave e outros ferimentos leves.
Golias 2.0
Embora ele não tenha perdido a vida, este foi um ponto de virada na carreira do astro, pois marcou o fim de seu financiamento por Knox.
Com Goliath dizimado, ele decidiu adquirir um novo veículo, passando horas em sua oficina trabalhando no Goliath 2.0. Quando ele voltou às ruas, foi em um Chevy Nova 1963 que havia sido equipado com uma configuração twin-turbo, motor de corrida e Proline 481x.
Lojas de automóveis
Papai Dave é dono de uma série de oficinas automotivas com a marca Comstock Auto Service. Suas lojas são fortemente endossadas pela BendPak, já que Dave as cita como sendo seus principais fabricantes de equipamentos e ferramentas. As lojas são apontadas como fazendo um excelente trabalho e entregando serviços estelares sem qualquer Showboating ou arrogância. - Alto elogio para uma loja de celebridades.
Vida pessoal
Curiosamente, Papai Dave é dito ter ganhado seu apelido por ter tido vários filhos com mulheres diferentes. Embora não haja evidências concretas dessas relações, essa trivialidade é amplamente considerada um fato. No entanto, mesmo que seja verdade, esses dias terminaram para Dave quando ele se casou com Cassie Comstock em 1º de março de 2013. Os dois agora tiveram duas filhas e fizeram um excelente trabalho ao criá-las longe da mídia. Cassie pediu a Dave que abandonasse as corridas de rua após o trauma de seu acidente, mas logo percebeu que isso estava muito arraigado na vida de Dave para ser interrompido.
Aparência
Daddy Dave tem uma construção sobressalente com uma figura esguia e esguia, embora tenha apenas 1,72 m de altura. Ele tem cabelos castanhos escuros e um pouco de barba, começando a mostrar sinais de cinza. Ele tem olhos verdes pálidos e mostrou uma recuperação notável desde o acidente, parecendo inteiro e saudável.
Patrimônio líquido e salário
Se as corridas de rua não parecem particularmente lucrativas, pense nos fundos necessários para transformar veículos comuns em máquinas de alta velocidade. Daddy Dave também recebe um salário de US $ 20.000 por episódio de Street Outlaws sozinho, e isso sem mencionar sua renda de outros empreendimentos comerciais, como suas oficinas mecânicas e vendas de mercadorias. Levando tudo isso em consideração, não surpreende que Daddy Dave tenha um patrimônio líquido impressionante estimado em mais de US $ 1 milhão, um número que só está crescendo com o tempo.
