Elon Musk é conhecido por algumas acrobacias bastante extraordinárias. Ele provocou brigas no Twitter e até desencadeou uma investigação na SEC. Ele também incitou traders que investiram em ações da GameStop no mês passado, quando elas dispararam de US $ 59 para mais de US $ 396 em apenas uma semana.
De todas as coisas audaciosas que Elon Musk fez, no entanto, esta pode estar no topo da lista. Isso está dizendo muito.
Na segunda-feira, em um arquivo com a SEC , A Tesla revelou que comprou US $ 1,5 bilhão em bitcoins. A revelação de que a Tesla aplicou quase 8% de seu dinheiro (com base em seu balanço patrimonial mais recente) em bitcoin fez seu preço disparar, chegando a US $ 50.000 cada. Isso veio depois que Musk foi divulgando criptomoedas no Twitter , que aumentaram o preço em até 20%, mesmo antes da divulgação.
Olha, a Tesla faz carros muito bons. Quase todo mundo que conheço que já teve um está muito feliz com sua compra. Não tenho nada de ruim a dizer sobre os carros - ou, por falar nisso, sobre a missão da empresa. A questão é que isso não tem nada a ver com qualquer um. Esse é o problema.
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Caro e volátil
Para ser justo, a Tesla não é a única empresa a comprar bitcoin, mas Tesla não é quadrado , e não é o Twitter. Indiscutivelmente, faz sentido para a Square, uma empresa de serviços financeiros, possuir e aceitar bitcoin. Não tenho certeza se faz algum sentido para a Tesla, uma empresa que requer capital para fazer investimentos em coisas como P&D e manufatura.
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Além disso, o bitcoin é uma criptomoeda, o que significa que é indiscutivelmente projetado para ser uma forma de pagamento. Por que alguém usaria bitcoin para comprar qualquer coisa agora? Se eu pagasse a você em bitcoin por quase qualquer coisa nos últimos anos, acabaria sendo a compra mais cara que já fiz , pelo menos em termos de custo de oportunidade.
Uma grande distração
Tesla tem muita coisa acontecendo. Ela acaba de apresentar um polêmico redesenho de seu carro-chefe, o Modelo S. A empresa não tem mais nada a ver com todo o dinheiro que tem levantado nos últimos anos? Certamente, existem alguns problemas que poderia ter sido capaz de resolver com aquele $ 1,5 bilhão - como talvez devotar um pouco para reconsiderar o volante objetivamente ruim ele se exibiu com esse redesenho.
Concorrência da Apple
Uma das coisas que acontecem quando as empresas se distraem é que perdem o foco nas coisas que importam. Quando isso acontece, eles se abrem para a vulnerabilidade dos concorrentes. No caso da Tesla, não são apenas as montadoras tradicionais.
Os esforços da Apple para construir um veículo elétrico tornaram-se cada vez mais públicos nos últimos meses. Mesmo que demore alguns anos antes de vermos um produto real, seria tolice descartar o fabricante do iPhone como um concorrente.
Eu concordo com Scott Galloway, que disse sobre Pivô , o podcast que ele coapresenta com Kara Swisher, que se a Apple fabrica um carro elétrico, a empresa com mais a perder é, sem dúvida, a Tesla.
“No momento em que eles falam sério sobre um carro, acredito que a Tesla perde cerca de um quarto de trilhão de dólares para a Apple”, disse Galloway. 'Porque a Apple será vista como confiável. Ninguém está preocupado com a Tesla quando a General Motors anuncia um novo Leaf. '
Basicamente, é uma grande distração. A sua missão é fazer veículos elétricos e construir tecnologia de energia sustentável acessível a qualquer pessoa? Ou você é uma holding de criptomoedas?
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Bitcoin não é sustentável
Na verdade, essa é uma pergunta razoável, e nem estou falando sobre sua economia. Dois anos atrás, um relatório mostrou que o bitcoin consome aproximadamente o mesma quantidade de energia para minerar que a Suíça costuma ser, bem, um país. Hoje, consome mais do que o dobro dessa quantidade , cerca de 122 TWh, o que é mais do que todos, exceto 29 países.
Isso parece uma contradição estranha para uma empresa cujo site diz literalmente que sua missão é 'acelerar a transição do mundo para a energia sustentável'. Talvez tudo isso seja apenas mais uma grande façanha espalhafatosa. Essa pode ser a especialidade de Musk, mas grandes acrobacias chamativas não são sustentáveis. Isso é uma má notícia para uma empresa construída com base nisso.
