Não é segredo que temos um problema de viagem. O deslocamento na cidade demora muito, as estradas estão congestionadas e, se você quiser viajar entre as cidades, pegar um trem lento não funciona exatamente.
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Mas esse é um problema que Elon Musk está tentando resolver com suas empresas The Boring Company e SpaceX. E no domingo, a Competição Hyperloop Pod 2019 da SpaceX mostrou isso de maneira brilhante.
A competição pediu que as equipes que construíram pods para o Hyperloop acelerassem através do tubo de uma milha na sede da SpaceX em Hawthorne, Califórnia. O tempo da vitória, por time TUM Hyperloop , estabeleceu um novo recorde de velocidade de 288 milhas por hora, quatro milhas por hora mais rápido que o recorde anterior. A equipe era conhecida anteriormente como WARR Hyperloop e estabeleceu o recorde no ano passado com 284 milhas por hora.
Nem é preciso dizer que os apoiadores do movimento hyperloop ficaram impressionados com o desempenho. E Elon Musk disse que a empresa planeja fazer o concurso hyperloop ainda mais sofisticado no próximo ano construindo um tubo Hyperloop que será quase dez vezes mais longo com curvas, exigindo que os veículos naveguem no curso enquanto mantêm a velocidade.
Talvez o mais importante, o novo registro mostrou que há muito mais melhorias a serem feitas. Enquanto 288 milhas por hora certamente não é nada para zombar, a tecnologia Hyperloop tem uma velocidade máxima teórica de 760 milhas por hora. É possível, então, que com o passar do tempo, as empresas possam criar um transporte muito mais rápido.
Apenas um vislumbre do que está por vir! pic.twitter.com/exjpUQZJ2z
- TUM Hyperloop (@TUM_Hyperloop) 2 de julho de 2019
Na verdade, a competição de domingo foi pouco mais do que uma tentativa da SpaceX, da The Boring Company e do próprio Musk de provar mais uma vez que a viagem rápida não é apenas viável, mas factível.
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A competição é um componente importante na construção do conceito Hyperloop. Coloca equipes que desenvolvem tecnologias para Hyperloop e ajuda a SpaceX e a The Boring Company a encontrar problemas em seu planejamento e tecnologia e encontrar soluções. Também ajuda a despertar o interesse por uma tecnologia que precisará da adesão do consumidor e das empresas para se tornar onipresente.
A tecnologia Hyperloop visa resolver um problema de transporte onde os custos são disparados e os aborrecimentos são altos com uma solução que é mais rápida, mais barata e resistente ao impacto do clima. A competição de domingo foi uma oferta de Musk e suas empresas para provar isso. E foi também uma oportunidade para os interessados, inclusive empresas do mercado de transporte, verem formas de melhorar isso.
Uma das razões pelas quais o TUM Hyperloop só foi capaz de bater seu recorde anterior em quatro milhas por hora - e errar por larga margem sua meta de atingir 373 milhas por hora - foi porque sofreu danos que forçaram a equipe a fazer um parada de emergência.
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Felizmente, ninguém estava no casulo, mas o dano ainda é algo que precisa ser resolvido. O pod que o TUM Hyperloop usou tinha menos de um metro e oitenta de comprimento. Eventualmente, o Hyperloop precisará transportar passageiros por toda parte.
Para os empresários, então, existem problemas reais a serem resolvidos, mesmo na mais recente e avançada tecnologia de transporte. E por mais promissor que possa ser, o Hyperloop ainda requer melhorias significativas para chegar onde precisa estar. As empresas que operam no espaço que conseguirem chegar lá - e ajudar rapidamente a tecnologia a crescer - colherão a recompensa.
Basta perguntar a Elon.
