Conteúdo
- 1Início da vida e família
- doisEducação
- 3Carreira
- 4Vida pessoal
- 5Carros
- 6Aparência
- 7Patrimônio líquido e salário
Início da vida e família
Daniel Nicholas Koker II o que nascido em 5 de janeiro de 1964, em Ohio, EUA, para Daniel Koer Senior e Mary Koker, ele tem um irmão, uma irmã chamada Kim.
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Olhar para sua juventude e educação torna quase impossível esperar que ele se transforme em algo diferente do que ele é hoje. Seu pai foi uma força motriz em sua vida com uma carreira colorida – Daniel Senior foi um músico e compositor, que fez arranjos e tocou para nomes icônicos da indústria da música, entre eles Johnny Cash, Mahalia Jackson, Pat Boone e Froggy River.
Foi essa afeição pela música que ele passou para Danny, que se tornaria um cantor de rock por direito próprio. Enquanto ele ainda era muito jovem, ele continuaria Tour com a banda de seu tio, The Rex Humbard Family Singers, e a banda de seu pai, The Koker Family Singers. Daniel Sênior também foi funcionário da Ford Motor Company, o que lhe permitiu presentear seu filho com uma cruiser quando ele tinha oito anos e promover o segundo grande amor de Danny: carros.
Educação
Não se sabe muito sobre a educação de Danny, pois ele afirma ser autodidata em quase todos os setores em que trabalhou.
Carreira
Primeiros dias de TV
Quando Danny tinha 26 anos, sua família decidiu tentar dirigir um programa de TV. Os Kokers compraram um canal de Las Vegas, KFBT, e tornou-se um negócio do qual todos os membros da família participavam. Danny era o apresentador do programa de sábado à noite, que exibia filmes de terror. O show se chamava Saturday Fright at the Movies, e foi aí que Danny assumiu pela primeira vez sua persona alternativa de Count Cool Rider. Ele recebeu esse apelido para a sequência do título do show, durante o qual ele andava de bicicleta pela tela, acompanhado por imagens de caixões e velas. Este primeiro empreendimento durou de 1990 até 2000, quando Koker decidiu que era hora de seguir em frente. 
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Restaurações e customizações
Danny Kooker conseguiu alguns seguidores de sua aparição no KFBT e foi reconhecido como 'The Count'. Percebendo que sua paixão estava em carros e motocicletas, ele decidiu capitalizar esse apelido e nomeou sua loja Costumes do Conde . Seu site para a loja segue muito o tema das origens da contagem de horror e é resplandecente em roxos metálicos, letras góticas e símbolos cristãos. Danny e o resto da equipe da loja descrevem-no como sendo um tipo de customização/restauração de hot rod e helicóptero.
77 da contagem
Embora seja conhecido por sua carreira com carros e outros veículos, Danny não deixou sua paixão pela música diminuir. Koker é membro do grupo de rock de Las Vegas chamado Count's 77, lançando seu álbum de estreia em abril de 2014 e seu segundo álbum em 2016.
O grupo depende muito da fama de Danny, mas isso não quer dizer que eles não tenham talento. O grupo conta com os guitarristas Stoney Curtis e John Zito, o tecladista Tommy Paris – que também é vocalista da banda Britny Fox – o baixista Barry Barnes e o baterista Paul Disibio. Combinados, o grupo tem uma reputação impressionante, e a popularidade de Koker em Counting Cars só aumentou seu alcance.
Tatuagens por dias
Danny Koker não tem vergonha de mostrar suas múltiplas tatuagens, e também não é reticente em ajudá-lo a fazer a sua. Em mais um spin-off de seu apelido Count, Koker abriu uma tatuagem salão no Las Vegas Rio All-Suite Hotel and Casino, que ele chamou de Count's Tattoo Company.
Obrigado irmão!!! https://t.co/3mSYePwjA6
— Danny Count Koker (@DannyCountKoker) 23 de julho de 2020
O salão se orgulha de ser diferente do que a loja de tatuagem convencional de Las Vegas tem a oferecer, criando uma experiência de maior variedade, flexibilidade e criatividade.
Restaurador
A adição final à sua franquia ‘Count’ veio depois de seu casamento. Sua esposa sugeriu que ele abrisse um restaurante , e foi exatamente isso que ele fez. O Count's Vamp'd Rock Bar and Grill está localizado na Sahara Avenue, em Las Vegas, e possui uma atmosfera que evoca o nome do local. O restaurante oferece várias opções de refeições e assentos, além de música ao vivo e shows.
Canal de Historia
Koker estreou na tela como especialista em motocicletas e carros no programa Pawn Stars do History Channel em 2012. Ele apareceu em vários episódios, oferecendo conselhos e opiniões de especialistas sobre os vários veículos que foram trazidos para ele avaliar.
Não demorou muito para os diretores do programa perceberem que o que eles tinham era uma mina de ouro inexplorada e convidaram Koker para estrelar uma série documental própria, que eles apelidaram Contando carros .
O programa segue a equipe da Count's Kustoms em seu processo de restauração, compras erráticas e avaliações. Para Danny, nem todo carro é algo do qual ele está disposto a se desfazer. Para ele, o trabalho intensivo e o tempo dedicado à restauração de um carro é um trabalho de amor e, como consequência, Koker agora possui 57 carros e 70 motocicletas. O show teve seus altos e baixos, mas se deparou com um momento especialmente complicado quando foi descoberto que um dos trabalhadores estava se apropriando indevidamente de fundos - Joseph Frontiera estava gastando dinheiro em passagens aéreas e um adiantamento em um carro - um total de $ 75.000. A Frontiera foi demitida e multada em US $ 18.000 pelo Inland Revenue Service.
Danny revela que, nos últimos anos, sua fama tornou mais difícil pechinchar e ficar dentro do orçamento do programa. As pessoas sabem que ele está ganhando muito dinheiro com o show, para não mencionar seus outros empreendimentos, e não estão tão dispostos a se desfazer de seus veículos por preços de barganha.
Vida pessoal
Assuntos de família
Danny ficou muito impressionado com a morte de seu pai em 2008, os dois compartilharam um vínculo incrivelmente próximo, conectando-se por paixões e memórias compartilhadas. Em um entrevista com o Las Vegas Weekly, Danny disse Quando perdi meu pai, meio que perdi a cabeça. Ele descreveu que ficar sentado à toa só traria pensamentos e sentimentos sombrios à tona, e ele tinha que se manter ocupado para superar isso. Ele também herdou a coleção de carros de seu pai, mas por um tempo as memórias eram dolorosas demais para ele sequer olhar para elas. Dez anos depois, em 2018, Koker havia acabado de começar a tirar os carros e observá-los.
No entanto, Danny não teve que lutar sozinho por essa tragédia. Não se sabe exatamente quando os dois se conheceram em Nevada, mas Koker teve o apoio de sua amada esposa, Korie Koker. Embora os dois não tenham filhos, eles aparentemente são casados e trabalham juntos em projetos como o bar e o grill.
Carros
A relação de Danny com carros não é estritamente profissional, dada sua vasta coleção particular de carros e motocicletas, mas isso não significa que ele tenha todos eles. Koker afirma que seu carro dos sonhos seria um Lamborghini Miura SV 1972, algo que ele ainda não adquiriu em sua busca sem fim. Ainda assim, Koker dirige com estilo, um Cadillac Fleetwood 1995, um carro vintage elegante com seu acabamento pessoal.
Aparência
Danny Koker nunca aparece sem uma bandana preta que cobre a frente de sua cabeça. Embora isso tenha despertado algumas especulações de fãs altamente criativas, foi revelado que essa é simplesmente a maneira de Koker lidar com uma calvície.
O efeito é dar a ele uma aparência e atitude de quadril que é composta por suas múltiplas tatuagens no braço. Danny tem longos cabelos castanhos escuros que estão começando a ficar grisalhos. Ele muitas vezes o usa solto ou, alternativamente, em um pônei, combinado com suas costeletas habituais e uma barba curta. Ele tem olhos castanhos e uma figura ampla, o que pode ser intimidante às vezes. Danny é um homem alto, medindo 1,89 m (6 pés 2 polegadas) e pesando 92 kg (202 libras).
Patrimônio líquido e salário
Koker tem dinheiro praticamente chegando de pelo menos quatro fontes diferentes, incluindo seu restaurante, estúdio de tatuagem, banda, loja de restauração e várias aparições na TV. Quando combinado com o valor acumulado de seus carros e motocicletas, não é surpresa que Koker tenha um patrimônio líquido estimado em no mínimo US$ 13 milhões, em meados de 2020.
